A situação das rodovias em Pernambuco deu um salto qualitativo na última década. No período compreendido entre 2005 e 2015, o percentual de estradas avaliadas como péssimas, ruins ou regulares no estado caiu de 82% para 53%. É o que revela uma comparação realizada pelo G1 a partir dos dados que integram as edições dos anos citados do Anuário CNT do Transporte, elaborado pela Confederação Nacional do Transporte, que avaliou uma extensão de 3.138 km de rodovias em Pernambuco.
A maior parte dessa redução da avaliação negativa das estradas no estado aconteceu recentemente, de 2014 para o ano passado. De acordo com o estudo, o índice negativo era de 71%, há dois anos. “Investimentos tanto do governo federal, por meio do programa BR Legal, e da iniciativa privada atacaram os pontos necessários, sobretudo no que se refere à sinalização das rodovias, foram essenciais para esse salto na qualidade”, pontua Jefferson Cristiano, coordenador de Estatística e Pesquisa da CNT.
Após ter em mãos os resultados, o secretário de Transportes de Pernambuco, Sebastião Oliveira, comemorou o novo ranking de Pernambuco porque, segundo o secretário; neste período houve uma grande contribuição da sua parte. “Nesses 10 anos, cinco as rodovias de Pernambuco estavam sob o meu comando. De 2007 a 2010 e agora no governo Paulo Câmara, one vamos avançar muito mais”, disse Oliveira, em conversa com o FAROL.
A extensão avaliada no estado pela CNT abrange as seguintes rodovias: PE-009, PE-024, PE-028, PE-052, PE-060, PE-082/BR-408, PE-090, PE-096, PE-126, PE-130, PE-117, PE-275, PE-280, PE-337/BR-426, PE-360, PE-110/BR-110, BR-101, BR-104, BR-116, BR-122, BR-232, BR-235, BR-316, BR-407, BR-408, BR-423, BR-424 e BR-428.
G 1 com informações do Farol
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