Presidente do DER detalhou, nesta 5ª, etapas da duplicação da 232 até ST

O presidente do Departamento de Estradas e Rodagens de Pernambuco, DER-PE, André Fonseca, afirmou nesta quinta-feira (13), durante entrevista a Giovanni Sá, no Falando Francamente, da TV Farol de Notícias no YouTube, que os projetos para a duplicação da BR-232 entre São Caetano e Serra Talhada devem ser concluídos até janeiro de 2027.

O projeto contempla cerca de 270 km, divididos em quatro lotes: São Caetano–Pesqueira, Pesqueira–Arcoverde, Arcoverde–Custódia e Custódia–Serra Talhada. O Governo de Pernambuco prevê investir aproximadamente R$ 30 milhões apenas na elaboração dos projetos.

“O governo do Estado está elaborando todos os projetos da duplicação de São Caetano até Serra Talhada. São quatro lotes e as empresas já estão em campo, realizando os estudos e ensaios necessários. A previsão é que os projetos executivos estejam concluídos entre novembro de 2026 e janeiro de 2027. Depois disso, o material será encaminhado ao DNIT para análise e adequações e, com a aprovação, os trechos poderão entrar em licitação”, afirmou o presidente.

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O primeiro trecho, entre São Caetano e Belo Jardim, tem cerca de 29 quilômetros e já está em execução, com investimento de R$ 236 milhões. O prazo contratual prevê conclusão em 2028, mas o DER trabalha para antecipar a entrega para o final de 2027.

Outro desafio apontado pelo diretor são as desapropriações necessárias ao longo da rodovia. André afirmou que o órgão pretende reduzir as interferências e manter diálogo direto com moradores e comerciantes afetados.

“A gente tenta minimizar essas interferências, mas não dá para eliminar todas. A obra vai exigir esse enfrentamento. O DER tem experiência nesse tipo de negociação e trabalha com avaliação do imóvel e das benfeitorias a preço de mercado, conversando diretamente com cada proprietário para buscar um acordo justo. É importante que a população tenha segurança de que esse processo será tratado com diálogo e responsabilidade”, concluiu Fonseca.

Duas audiências públicas já foram realizadas neste ano para discutir o projeto com as comunidades. A expectativa é que, após a aprovação dos projetos pelo DNIT, os demais trechos possam avançar para licitação, aproximando a duplicação da chegada a Serra Talhada.

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