OPINIÃO: O recapeamento de estradas em PE deve ir além do discurso político

Por Paulo César Gomes, professor e escritor serratalhadense

Um dos primeiros atos do governador Paulo Câmara, logo após a sua posse, foi assinar a ordem de serviço para recapeamento da PE – 292, entre a cidade de Iguaracy e o distrito de Albuquerque-né. No entanto, a obra só recomeçou 70 dias depois da assinatura do governador, ainda de forma lenta e tímida.

Apesar do compromisso assumido por Paulo Câmara (PSB) e pelo Secretário de Transporte Sebastião Oliveira (PR), a obra vai mais além do que o que foi anunciado, pois, o trecho da PE que foi recapeado no ano passado, entre as cidades de Afogados da Ingazeira e Iguaracy, já encontras-se cheio de buracos, e o pior, sem nenhuma sinalização na vertical – placas – e na horizontal – pinturas na pista. Outro fato que chama atenção é ausência de muretas – guard rail – nas curvas mais sinuosas e perigosas da rodovia.

A inoperância dos poderes públicos e a imprudência dos motoristas tornam a PE – 292, com uma das mais perigosas do interior de Pernambuco, dezenas de acidentes fatais são registradas na rodovia anualmente, fato comprovado pelas encantáveis cruzes colocadas ao longo da PE.

Mas do que um discurso do político, a obra de recapeamento deve ser encarada como uma obra que pode salvar vidas, e por isso, a sua realização deve ocorrer com qualidade, garantido assim, a segurança de quem trafega por aquela estrada.