“Fizemos um levantamento das ruas do centro na zona azul e seria cerca 362 pessoas sem garagem a serem favorecidas então isso inviabiliza totalmente o processo do estacionamento rotativo. Se temos 600 vagas para automovéis e dessas retiramos 350, inviabiliza totalmente esse processo. Um processo que foi licitado e tem que ter viabilidade econômica. Quando a empresa vem para cá jogar as cartas e dizer eu se interessa em ganhar a licitação e implantar a zona azul ela tem um custo operacional mensal, então tem que se oferecer “X” vagas para poder participar. Quem tem garagem está lá sinalizado, agora quem não tem infelizmente não terá espaço”, disse Célio Antunes.
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