Do G1
Morreu, na madrugada desta quinta-feira (26), o menino de dois anos que sofreu traumatismo craniano e múltiplas fraturas após um acidente entre uma van de transporte coletivo municipal e um caminhão de carga, em Ipojuca, no Litoral Sul de Pernambuco. A colisão aconteceu na tarde da segunda-feira (23) na rodovia PE-51.
Allyson Kennay da Costa Silva estava internado em estado grave no Hospital da Restauração (HR), localizado no bairro do Derby, na região central do Recife. Segundo a unidade de saúde, ele morreu às 4h40 desta quinta-feira (26).
O velório e o enterro de Allyson acontecem no Cemitério de Nossa Senhora do Ó, em Ipojuca, mas o horário não havia sido divulgado pela família até a última atualização desta reportagem.
A van onde estava a criança seguia na direção de Porto de Galinhas quando o motorista tentou desviar de um buraco e bateu de frente com o caminhão, que vinha em sentido contrário na rodovia (veja vídeo acima).
Cinco pessoas ficaram feridas no acidente, mas três tiveram machucados leves. Uma mulher grávida de dois meses teve uma fratura no braço e foi levada para o HR. De acordo com a assessoria do hospital, ela continua internada nesta quinta-feira (26), mas tanto a mãe quanto o bebê estão bem.
Com 16 quilômetros de extensão, a PE-51 liga as praias de Porto de Galinhas e Serrambi, duas das mais famosas do Litoral Sul de Pernambuco. Imagens registradas pelo Globocop mostram que essa rodovia tem buracos, trechos sem acostamento, falta de sinalização e de iluminação (veja vídeo acima).
No dia do acidente, a prefeitura de Ipojuca disse ter feito vários pedidos ao Departamento de Estradas e Rodagens (DER) para reformar as rodovias que cortam o município, como a PE-51, mas as solicitações não tinham sido atendidas até então.
Na segunda (23), o DER informou que uma empresa foi contratada para fazer as obras de melhorias na PE-51. A reforma deve começar no mês de março e durar um ano, com custo de R$ 28 milhões, de acordo com o governo de Pernambuco.
Um estudo divulgado pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) no final de 2022 apontou que dois terços da malha rodoviária de Pernambuco apresentam algum tipo de problema. O estado tem 50 pontos críticos em estradas e duas das dez piores rodovias do país, segundo esse levantamento.
